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第367章 从四川岳池走出来的工程院院士着名的航空交通专家张军（第3页）

这些成果保障了我国机场的如期开航和安全运行，在民航领域获得广泛应用，有着显着的经济和社会效益。

张军率领团队研制出国产卫星导航地基增强系统（GBAS）和国产机载导航系统。

他主持研制的北斗多模导航系统等关键核心技术，助力ARJ21在2017年完成首次搭载北斗卫星导航系统的测试试飞工作。

张军担任北斗星基增强系统实施方案论证专家组副组长，推动了北斗系统的国际民航标准化进程。

在复杂环境科学探测领域，张军院士团队首创片上光谱复用感知架构，他们自主研制出国际首款百通道百万像素高光谱实时成像器件。

该器件仅重46g，工作波段覆盖可见光和近红外超宽波段，将光能利用率由不足25%跨越提升至74。8%，在400-1000nm波段范围内，光谱分辨率达到2。65nm，时空分辨率为2048×2048@47fps。

该成像器件在遥感探测领域，可拍摄月球表面高清光谱视频，实现弱光环境下观测目标的动态远程监测。

在生命健康领域，张军院士率领研究团队实现了动态的血氧检测和水质污染分析。

在智慧农业领域，张军院士团队实现了高精度的叶绿素检测、糖度检测以及水果淤伤检测。

在工业自动化方面，张军院士团队实现了高精度的纺织物自动分拣。

此外，张军院士先后主持国家自然科学基金、国家973计划、国家863计划、国家空管科研计划、民航重大科研与工程项目等20余项。

他们还获得2009年国家技术发明一等奖、2004年国家科技进步一等奖、2020年国家技术发明奖一等奖等多项大奖。

科研之路解码

张军院士的研究成果，在多个方面对他成为院士产生了重要影响。

张军主持研制我国民航首个新一代空中交通服务平台、首套星基航路运行监视装备等，在民航领域实现从无到有的突破。

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张军首创片上光谱复用感知架构，自主研制国际首款百通道百万像素高光谱实时成像器件，颠覆传统技术，开辟新领域。

这些成果展示了其卓越的创新能力和科研水平，是成为院士的关键因素。

张军院士的成果广泛应用于民航领域，保障机场开航和安全运行，提升我国民航交通工程技术水平，促进产业发展。

高光谱实时成像器件在多个领域应用前景广阔，推动多学科交叉融合和智能装备发展。

鉴于对行业发展的突出贡献，提高了他在领域内的影响力和知名度，为当选院士增加了重要砝码。

张军在北斗卫星导航系统应用方面，他推动北斗系统国际民航标准化进程，让中国技术走向世界。

高光谱成像技术成果发表于《自然》期刊，引起国际学术界高度关注。

国际影响力的提升，展现了他科研成果的国际认可度，符合院士在国际上代表国家科研水平的要求。

在科研过程中，张军培养了大量优秀人才，带领的团队成为教育部创新团队、国家自然科学基金委员会创新研究群体和科技部重点领域创新团队。以上这些成果体现了他在人才培养和团队领导方面的能力，为科研事业持续发展提供了有力保障，也是院士应具备的素质之一。

后记

张军院士的出生地四川广安岳池县，其深厚的人文底蕴以及重视教育的氛围县，在潜移默化中培养了张军对知识的追求与敬畏，为其成长埋下奋进种子。

求学之路上，北京航空航天大学给予他扎实知识、浓厚学术氛围与科研实践机会，搭建起学术成长阶梯，给他筑牢了专业根基，明晰了研究方向。

从业之路中，张军在北航及北理工担任的系列职务，让他从教学、科研管理到学校战略规划，全方位积累经验、整合资源、拓展视野。

科研之路上，他不断突破创新，取得诸多关键成果，推动了行业进步，提升了自身的国际影响力。

以上这些因素相互交织、共同作用，最终使他成功当选为中国工程院院士。

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