首先,社区工作人员这两天就会重新统计每家的车辆情况,包括新能源车数量、平时用车频率等详细信息。”
“其次,我会安排城建部门的人,对小区周边进行实地勘查,看看有没有可以新增车位的地方。”
“最后,最重要的是,下周同一时间,我们再聚在这儿,到时候带着初步的解决方案来,方案行不行,大家一起讨论,一起决定。”
接着,他又补充道:“关于充电桩的安装,我们可以先试点。
要是3号楼的位置不合适,我们就在其他公共区域找地方,安装费用由社区、物业和车主共同承担,尽量减轻大家的负担。”
听完周欢的话,会议室里安静了下来,居民们都在思考这些办法的可行性。
过了一会儿,5号楼的一位大爷缓缓站起身,说道:“周县长,你之前为咱们小区改造费了不少心,让大家住得更舒服。
这次只要能公平公正地解决问题,我们愿意等,也相信你能处理好。”
“对,我们信你!”
“早点解决就好。”
居民们你一言我一语,纷纷表达着对周欢的信任与支持。
散会时,周欢特意留下了几位不同楼、不同年龄的居民代表,互相留下联系方式,并承诺后续有任何进展,都会第一时间告知大家。
……
会后,周欢迅速着手开展停车问题解决工作。
他安排社区工作人员对小区居民的车辆情况展开一次全面统计,详细记录车辆数量、车型以及日常使用频率等信息。
基于这些数据,工作人员要绘制出车位使用分布图,清晰直观地呈现出各楼栋车位的供需状况。
与此同时,周欢还组织专人对小区周边的停车场进行调研,深入了解其收费标准和闲置车位数量,为后续制定解决方案收集全面且详实的数据。
为充分了解居民需求和意见,周欢还要求物业组织人员逐户走访3号楼和5号楼居民。
物业人员与居民面对面交流,认真倾听他们在停车方面遇到的困难,以及对车位分配的看法和建议。
调研结果显示,多数居民都期望车位能够公平分配,但对于如何实现公平,大家有着不同的想法。
部分居民结合实际情况,提出了颇具建设性的建议,比如利用小区周边闲置空地增设车位,或是与附近单位、企业、商场合作开展错峰停车,这些想法都被详细记录了下来,成为了制定方案的重要参考。
在掌握了居民的意见后,周欢亲自带领城建、规划等部门的人员,对小区及周边的环境进行了实地勘察,试图寻找新增车位的可能性。
经过仔细排查,他们在小区东侧发现一片闲置的边角地,虽然面积不大,但具备改造为临时停车场的条件。
随后,周欢安排下属工作人员积极与附近企业沟通协商,经过多轮交流,企业最终同意在夜间和周末开放部分闲置车位供小区居民使用,物业则向企业支付一定的场地使用费用。